«Στρατηγικά» νησιά μέσα στο νησί – Άρθρο του Γ. Λιάλιου στην Καθημερινή 12.12.2023

Τοποθέτηση του Βασίλη Γκοιμίση στο άρθρο του Γ. Λιάλιου “Στρατηγικά νησιά μέσα στο νησί”, Καθημερινή, 12.12.2023.

Ο πολεοδόμος Βασίλης Γκοιμίσης εκπόνησε για λογαριασμό των επενδυτών τα δύο από τα τέσσερα ΕΣΧΑΣΕ για τη Μύκονο. Πόσο θεωρεί ότι επιβαρύνεται το νησί μέσω του συγκεκριμένου μοντέλου; «Τα ΕΣΧΑΣΕ στη Μύκονο έχουν ελάχιστες ή και καθόλου παρεκκλίσεις/εξαιρέσεις από τους ισχύοντες όρους και περιορισμούς δόμησης και βέβαια τις χρήσεις γης. Ειδικότερα, σε κάποιες περιπτώσεις ζητείται παρέκκλιση αυστηρά ως προς το όριο των 150 κλινών τουριστικών εγκαταστάσεων που προβλέπει ο υφιστάμενος πολεοδομικός σχεδιασμός, αφορώντας πάντως εκτάσεις κατά πολύ μεγαλύτερες του ορίου αρτιότητας των 10 στρεμμάτων», αναφέρει.

Δεν υποσκάπτουν όμως τα ειδικά σχέδια στρατηγικών επενδύσεων τον υπό εκπόνηση πολεοδομικό σχεδιασμό; «Τα σχέδια αυτά αποτελούν πολεοδομικό σχεδιασμό πρώτου επιπέδου και εγκρίνονται με προεδρικό διάταγμα έπειτα από εκπόνηση πολεοδομικών, περιβαλλοντικών, γεωλογικών κ.λπ. μελετών, την εκπόνηση στρατηγικής μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων και τη δημόσια διαβούλευση αυτής, την επεξεργασία τους από το ΣτΕ και στη συνέχεια την έκδοση κοινής υπουργικής απόφασης για την έγκριση της μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων. Η διαδικασία εποπτεύεται από τη διοίκηση (κυρίως ΥΠΑΝ και ΥΠΕΝ), διασφαλίζοντας εν γένει έναν συνολικό σχεδιασμό και έλεγχο. Σε κάθε περίπτωση οφείλουν να εναρμονίζονται με τον υπερκείμενο χωροταξικό σχεδιασμό (εθνικό, ειδικά, περιφερειακά χωροταξικά πλαίσια) αλλά και όλα τα ειδικά καθεστώτα προστασίας (περιβαλλοντικό, αρχαιολογικό, δασικό κ.λπ.)», αναφέρει. «Ετσι, παρότι αποτελούν σημειακές χωροθετήσεις και ad hoc σχεδιασμό, συνιστούν (όπως έχει κριθεί και από το ΣτΕ) μια απείρως καλύτερη για το περιβάλλον και την κοινωνία επιλογή τουριστικής ανάπτυξης, καθ’ όσον η εναλλακτική της διάσπαρτης εκτός σχεδίου δόμησης περιλαμβάνει ελάχιστες ή και καθόλου ασφαλιστικές δικλίδες, ειδικά λόγω της δυνατότητας πλέον να εκδίδονται οικοδομικές άδειες με ευθύνη μηχανικού (άνευ ελέγχου από τις υπηρεσίες δόμησης) και βέβαια της εξάπλωσης του airbnb ακόμη και σε περιοχές όπου δεν επιτρέπεται ο τουρισμός».

Μπορείτε να δείτε το άρθρο εδώ